Posted on: 2022-01-16
亲爱的LetsLabel用户您好：现收到库房通知，由于疫情及航班资源紧张，波特兰及芝加哥库房，从美国时间2022年1月14日开始放假， 至2022年2月7日恢复上班及收发货。放假期间：1. 芝加哥库房将停止收、发货。2. 波特兰库房停止发货，但可以继续正常收货。3. 之前已发往库房，目前仍在途行李的不受影响，将会正常收货。感谢您一直以来的支持，提前祝您2022年新年快乐，虎年行大运！LetsLabPosted on: 2022-01-26
The Postal Service™ is temporarily suspending international mail acceptance for certain destinations due to impacts related to the COVID-19 pandemic and other unrelated service disruptions. Customers:Posted on: 2022-02-10
LetsLabel 提供一套API接口，以方便您的业务系统集成，如有系统对接需求，请发邮件至 service@letslabel.com主题：API 对接LetsLabel TeamPosted on: 2023-07-11
当您将行李从美国邮寄到中国时，行李需要经过中国海关的清关程序。以下是一般的行李清关材料和流程：行李清关材料：护照或身份证明：作为个人身份验证的文件。运输文件：可能包括航空运单、快递运单等，用于标识行李的运输信息。申报清单：列出您邮寄行李内的物品、数量和价值等详细信息。申报清单通常需要提供中英文双语版本，并包括每个物品的名称、数量、单位价值和总价值等信息。物品价值证明：对于部分物品，可能需要提供购买Posted on: 2019-01-11
尊敬的用户，您好：中国的传统节日春节临近，为避免您的包裹运输受到影响，所有邮寄到中国大陆的包裹请参照以下时间合理安排发货。 USPS 线路 - 可正常邮寄，如遇到中国海关放假（2月4日-2月10日），包裹将无法正常清关，需等待海关恢复上班后进行清关作业。FedEx 线路- 可正常邮寄，如遇到中国海关放假（2月4日-2月10日），包裹将无法正常清关，需等待海关恢复上班后进行清关作业。 以下日期按照美Posted on: 2019-02-28
亲爱的LetsLabel用户，接海关和邮政最新通知： 即日起至2019年3月16日，中国邮政速递物流股份有限公司就“两会”期间进京及北京等路向包裹邮件将会有一定延误，具体情况如下： 北京、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、河北路向的邮件邮政将暂停收寄和转出，待会议结束后安排转出。 由于关税补贴线路及USPS包裹到达中国境内均交付中国邮政执行，受此影响对以上路径线路包裹将产生延误。LetsLabel建议您Posted on: 2019-03-05
尊敬的用户 您好： 为了更好地优化服务，LetsLabel网站将于美国太平洋时间2019年3月5日22：00（中国北京时间2019年3月6日14：00）进行系统升级，预计升级过程将持续约5小时，升级期间LetsLabel页面将会出现间歇性无法访问等情况，属于正常现象。如有面单生成需要，请参考通知避开上述时段。此次升级调整后的系统将会在制单流程，支付系统等多个环节进行深入优化。我们将同您一起进步，并Posted on: 2019-03-05
Dear customers, In order to better optimize our service, the LetsLabel website will be scheduled a maintenance upgrade on March 5, 2019, 10 PM, PST (14:00 on March 6, 2019, GMT+8). The upgrade processPosted on: 2018-12-20
Dear Customer,Please notice that the all the carriers holiday service schedule is running now and might impact on your packages during 12/20/2018 to 01/02/2019. We advised that you can plan ahead forPosted on: 2018-12-20
尊敬的用户 您好： 岁末将至，年近尾声。为感谢广大用户对Letslabel产品的支持和厚爱，进一步减少用户包裹在承运商承运途中产生异常情况所造成的损失。经团队研究决定，自2018年12月20日起，下调Letslabel自营保险费率自2.5%至1.5%（单个包裹保险上限为1000美金），并继续提供国际包裹至多100美金的免费自营保险业务。 无论是美国境内还是国际包裹在承运途中都会经过长途跋涉，由多个
