常见问题_FAQ
1、确认行李线路的包裹尺寸和限制
LetsLabel推荐使用Home Depot或Lowe's的 Medium/Large Heavy Duty Moving Box
Medium尺寸：18*18*16 inches 或 21*16*15 inches
Large尺寸：18*18*24 inches 或 27*16*15 inches
实际重量建议控制在45磅以内，单个箱子重量尽量不要超出49磅，否则会产生额外的处理费用。
如果想使用其他纸箱打包也是可以的，留意 不要超出 20*20*20 inches 的尺寸，即 长*宽*高<8000 就可以安心邮寄啦！
这两种箱子是根据我们经验反馈质量较好，使用较多的纸箱。由于FedEx/UPS都会对较大体积的包裹收取体积重及特殊处理费，而这两个尺寸的箱子基本上无需担心会造成这样的情况，不用担心超尺寸附加费，因此我们推荐使用。同时推荐大家不要装箱超过45磅，是因为包裹越重运输破损几率越大，因此合理控制单个包裹的重量可以有效降低运输异常的概率哦。
Heavy Duty会比普通纸箱加厚，相对也更加结实。
打包时一定要记得合理装满或填充满箱子，避免明显晃动。
以下情况每超出一项承运商将加收$24/包裹 特殊处理费，如使用非推荐尺寸纸箱 请特别留意不要超出以下限制哦！
-- 线路单个包裹最大限制重量：<49 磅;
-- 包裹尺寸超出20*20*20 inches 即Cubic inch(长*宽*高)<=8000;
-- 最长边：< 48 英寸，第二长边：< 30英寸
-- 非常规纸箱包装的包裹（例如行李箱等）
最长边超出96英寸，或最长边+腰围超出130英寸，承运商加收120美金/包裹 超尺寸处理费。
2、打包装箱
行李打包装箱非常重要，以下是我们整理的运输中容易发生的问题，请务必打包牢固，以避免破损导致包裹内件丢失或损坏。
注意：
1. 建议装箱完成后可以自己在包裹外面用马克笔记录包裹编号及内件信息，这样便于记忆包裹内件信息，也方便国内收到包裹后的拆箱整理。
2. 若您选择行李中转寄存线路，行李在抵达美国中转库房后，我们的工作会视具体情况决定包裹是否需要简单加固，
如遇到明显外箱损坏，我们将尽快联络您进行沟通查验包裹情况。
如果因外箱破损无法继续国际段运输需要更换新箱，我们将使用全新的Home Depot 纸箱进行替换，库房将收取操作费用$5/包裹。
3、面单张贴需覆盖
面单是包裹运输途中的重要识别凭据，因此面单的完好性对于包裹的安全运输非常重要。
UPS/FedEx面单直接使用家用打印机打印张贴即可。但家用的打印纸通常都不能防水，所以建议可以前往附近任意UPS/FedEx/USPS门店索要免费的透明袋(Shipping Label Pouches)用于放入面单；或者直接在家张贴面单后使用透明胶带在面单上完整覆盖一层，这样在运输途中的磨损、雨水沾湿就都不用担心了！
3.1 中转线路面单张贴
中转线路只有美国境内段面单，张贴比较简单，如下图所示，按顺序贴在箱子外侧即可。
3.2 无寄存直邮线路面单张贴
请参考此处 ：
直接邮寄行李箱注意事项：1. 行李箱可使用免费的邮袋和吊牌，一些行李箱表面材质特殊，用胶带很难固定面单，请尽量使用以下方法：在FedEx/UPS/USPS网点领取免费的邮袋和吊牌(aks store staffs for pouchs and tags fou your luggages)，将运单(label)放入邮袋(pouch)，将邮袋贴在吊牌(tag)上，最后将吊牌挂在行李箱把手上。
2. 行李箱在物流过程中属于行李外包装材料，运输过程中发生的破损不在理赔范围
